Benevento, rivoluzione traffico per le partite di serie B al “Vigorito”: arriva il nuovo piano dopo quasi dieci anni

Una vera e propria rivoluzione della viabilità nelle giornate di gara casalinghe. Con l’ordinanza dirigenziale firmata oggi, il Comune di Benevento aggiorna il piano traffico per i match della Strega al ‘Ciro Vigorito’, superando di fatto il sistema in vigore dal 2017.

Un intervento atteso, resosi necessario – si legge nel provvedimento – alla luce dei cambiamenti intervenuti negli ultimi anni nella rete stradale cittadina e delle nuove esigenze di sicurezza legate agli eventi sportivi. Il nuovo dispositivo entrerà in vigore già dalla prima gara ufficiale della stagione 2026/2027, in programma il 9 agosto contro il Ravenna in Coppa Italia.

La prima novità riguarda la tempistica: le misure scatteranno progressivamente già tre ore prima del fischio d’inizio e resteranno attive fino al completo deflusso dei tifosi. Ancora più anticipata, a sei ore dall’inizio della gara, l’attivazione della rimozione forzata dei veicoli nelle aree sensibili attorno allo stadio.

Un segnale chiaro della volontà dell’amministrazione di prevenire criticità e garantire maggiore ordine pubblico nelle fasi di afflusso e deflusso dei tifosi.

Il piano introduce una serie di chiusure importanti sia al traffico veicolare che pedonale. Tra le arterie interessate figurano via Rivellini, via D’Alessandro e il viadotto delle Streghe, snodi strategici soprattutto per la gestione dei supporters ospiti.

Particolarmente significativa la riorganizzazione di via Santa Colomba, che diventa a senso unico con direzione obbligata verso via Sturzo e Casale Maccabei. Una scelta che punta a fluidificare l’uscita dei veicoli dall’area stadio, riducendo i punti di conflitto.

Limitazioni anche nel Piazzale degli Atleti, dove la circolazione sarà fortemente contingentata, con accesso consentito solo a veicoli autorizzati o muniti di contrassegno disabili.

Confermato, ma reso più flessibile, il sistema di gestione dei flussi dei tifosi ospiti: previste sospensioni temporanee della circolazione in alcune strade – tra cui via Intorcia, via Avellino e via Benito Rossi – esclusivamente durante il passaggio dei sostenitori, sia in entrata che in uscita.

Un modello dinamico che consente interventi mirati in base alle esigenze del momento, evitando blocchi prolungati e generalizzati.

Tra gli elementi più innovativi c’è la possibilità di attivare ulteriori misure in base alle indicazioni del GOS (Gruppo Operativo Sicurezza) e dei tavoli tecnici pre-partita. Tra queste, la chiusura totale di via Santa Colomba o di altri assi strategici, l’istituzione di nuovi sensi unici o ulteriori interdizioni al traffico.

Un approccio flessibile che consentirà di adattare il piano alle caratteristiche di ogni singolo evento, soprattutto in caso di partite a rischio o con elevata affluenza.

Rispetto alla vecchia ordinanza firmata nel 2017, il nuovo piano segna un cambio di passo netto. Se allora le misure erano più limitate nel tempo (due ore prima dell’inizio e pochi minuti prima del termine della gara) e basate su uno schema più rigido, oggi si punta su una gestione anticipata, progressiva e modulabile.

Resta invece confermata la filosofia di fondo: separare i flussi, tutelare la sicurezza dei tifosi e garantire la funzionalità della viabilità urbana.

Il Comune affida alla Polizia Municipale il compito di vigilare sull’applicazione delle nuove disposizioni, con la possibilità di intervenire anche in deroga alla segnaletica esistente in caso di necessità.

L’obiettivo è chiaro: coniugare sicurezza e scorrevolezza del traffico in occasione di eventi che continuano a rappresentare un momento centrale per la città.

Dopo quasi un decennio, Benevento cambia volto nelle domeniche di calcio. E lo fa con un piano più moderno, flessibile e – nelle intenzioni – più efficace.